2023 年 9 月 18 日，互联网保险科技公司「车车科技」Cheche Technology Inc. 与境外特殊目的收购公司 Prime Impact Acquisition I 完成 SPAC 合并，在美国证券交易所纳斯达克上市，股票代码为 “CCG” 及 “CCGWW” 。
车车科技的美国上市是首例根据《境内企业境外发行证券和上市管理试行办法》完成中国证监会备案程序的包含 VIE 结构的境外上市项目。
自成立以来，顺为团队始终关注互联网与传统领域相结合所带来的效率提升机会与行业变革，并于 2016 年领投「车车科技」A+ 轮融资，在后续的多轮融资中给予持续支持。
｜图中为：顺为合伙人程天（右）、车车科技 CEO 张磊（中）、顺为执行董事汪若凡（左）
一、历经多年，打造中国领先的保险数字化交易服务平台
车车科技是中国领先的保险科技公司，2014 年成立于北京，在北京和广州设有研发中心。集团拥有国家高新技术企业、专精特新企业、中国保险行业协会会员、北京市绿色金融协会副会长单位等社会身份。
作为国内最早从事车险数字化交易的保险科技公司，经过多年的发展，打造了中国领先的保险数字化交易服务平台，业务涵盖在线保险交易、新能源车险解决方案、保险中介 SaaS 系统赋能、 AI 智能定价辅助系统研发等领域。公司严格按照监管要求取得全国牌照，并在全国 30 个省、自治区、直辖市、计划单列市设立了线下服务机构。
主要产品包括：车企数字化保险平台、车险交易平台——车保易、开放平台——澎湃保、车险智能决策平台——天境&天穹、车险电商平台——车车车险（含开放平台）、车车云管家。目前，已经整合了 80 多家财产险公司、 1500 多份产品合约，年保费规模突破 200 亿元人民币。
车车科技以发展绿色金融为核心战略，依托 “保险科技+供应链合约” 的驱动模式，助力保险普惠，让保险交易更简单，人车生活更美好。
二、数字化推动全流程变革，打造全生命周期服务闭环
近几年，新能源汽车引发了汽车智能化改革，车企销售模式发生了巨大变化。形成了以造车新势力 为主的直营销售模式，和以传统车企为主的经销商销售模式，相互区分的营销格局。从车企经营全 局上看，两种经销模式各有千秋，但落实在销量增长上，直营模式以用户服务为核心、围绕用户用车行为的全周期打造服务闭环，创造了优越的增长业绩。
打造直营模式，车企需要构建四维度的企业能力：
- 一、车企资金能力；
- 二、车企产品力；
- 三、车企组织管理力；
- 四、车企数字化能力。
目前数字化改革已成渗透进千行百业，车企也不例外。汽车智能化时代，新能源汽车的销售、订车、交付到车后服务都是在线上完成的。前端，车机及 App 端成为直连用户、输出多元用车服务、接受用户反馈的超级入口。后端，通过数字化平台，车企采集用户用车数据、形成用车画像，直接响应用户需求，细化车主运营颗粒度。
此外，汽车配备的智能化系统，可监测车辆状态、行驶数据及充电信息等，输出精确的风险评估及定价，从而为车主定制个性化的车险方案及保险服务。
三、以车险作为切入点，协同车企和保司共创车险新生态
车车科技是最早一批从事保险交易数字化的保险科技公司之一，依托大数据、云计算、人工智能等技术打造保险产业链数字化服务能力。
2020 年，车车依托车险领域深厚积累以及与主机厂的深入合作，构建了完善的车企数字化车险服务体系，以 SaaS 系统、保司 API 集约管理、数字化运营、增值产品创新、全国服务网络升级五大综合科技优势，为不同销售模式的车企提供针对性、模块化、可配置的一站式数字化车险服务。
销售端，随着汽车市场产品持续升级，客户流量逐渐成为稀缺资源，车企获客成本高企，车车为车企在新车投保和到期续保方面提供数字化保险 C 端（Consumer 车主自助投保）+ A 端（Assistant 助手服务）融合的超级流量入口，帮助车企高效服务车主。
经营端，不同经销模式、服务构成的车企，存在诸多特征性需求。车车针对不同模式的车企提供定制化的数字化解决方案，提供包括系统建设、业务管理、接口运维在内的一站式车险数字化服务。
产品端，随着智能辅助驾驶等技术的发展应用，为升级用户保障、增强用户信心、提升功能使用频次、扩大数据训练规模，众多车企正积极寻求与保司合作，开发智能辅助驾驶相关保险。车车基于数据挖掘和大模型构建，协同车企、保司共同探索智能网联保险的创新。
